JESD22-A104是固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)（JEDEC）發(fā)布的關(guān)鍵可靠性標(biāo)準(zhǔn)，專門用于評(píng)估半導(dǎo)體器件、封裝及互連結(jié)構(gòu)在溫度循環(huán)應(yīng)力下的機(jī)械和電氣完整性。該試驗(yàn)?zāi)M器件在組裝、回流焊及現(xiàn)場使用中因熱膨脹系數(shù)（CTE）不匹配而產(chǎn)生的疲勞失效。典型條件為：-65℃~+150℃循環(huán)，保持時(shí)間10~15分鐘，轉(zhuǎn)換速率≥15℃/min，循環(huán)次數(shù)可達(dá)1000次以上。主要失效模式包括：封裝裂紋、鍵合線斷開、模塑分層及焊球開裂。適用于所有IC、分立器件、MEMS及模塊產(chǎn)品。

廣電計(jì)量環(huán)境可靠性檢測實(shí)驗(yàn)室建立了符合JESD22-A104要求的全自動(dòng)溫度循環(huán)測試系統(tǒng)，可同時(shí)監(jiān)控128通道的連續(xù)性或功能參數(shù)。設(shè)備具備超低溫至-70℃、高溫至200℃的能力，且支持三溫區(qū)獨(dú)立控制。廣電計(jì)量擁有CNAS資質(zhì)，測試報(bào)告被國內(nèi)外半導(dǎo)體原廠及封測廠廣泛認(rèn)可。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)可提供失效分析（如聲學(xué)掃描、金相切片）與應(yīng)力仿真服務(wù)，幫助客戶精準(zhǔn)定位失效機(jī)理并優(yōu)化封裝設(shè)計(jì)。從器件級(jí)到板級(jí)，廣電計(jì)量助力半導(dǎo)體產(chǎn)品通過AEC-Q100等車規(guī)級(jí)溫度循環(huán)要求。

廣電計(jì)量聚焦裝備可靠性評(píng)價(jià)與產(chǎn)品質(zhì)量提升，致力于為產(chǎn)品的概念、方案、使用階段等全生命周期提供可靠性與環(huán)境技術(shù)方案，以提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性，幫助產(chǎn)品縮短研發(fā)周期和生產(chǎn)周期。

服務(wù)領(lǐng)域

• 汽車整車及零部件、航空機(jī)載、新能源汽車、機(jī)器人、無人機(jī)、軌道交通、通信設(shè)備、醫(yī)療器械及電子電器等。

• 涵蓋元件、器件、集成電路、部件、設(shè)備、整車及整機(jī)等產(chǎn)品和裝備。

服務(wù)內(nèi)容

1. 科研攻關(guān)及試驗(yàn)方法研究

可靠性設(shè)計(jì)與分析

通用質(zhì)量特性工程化應(yīng)用

數(shù)字化仿真與大數(shù)據(jù)分析

定壽延壽及加速試驗(yàn)研究

服役考核及健康狀態(tài)評(píng)估

振動(dòng)噪聲分析與整改設(shè)計(jì)

裝備基礎(chǔ)應(yīng)用國產(chǎn)化驗(yàn)證

2. 可靠性與環(huán)境工程測試驗(yàn)證

環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)驗(yàn)證

可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證與分析評(píng)價(jià)

功能/性能測試驗(yàn)證

耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證與分析評(píng)價(jià)

液壓元件及工程機(jī)械測評(píng)

3. 關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)咨詢服務(wù)

特殊裝備/設(shè)備

汽車

新能源

通信

軌道交通

航空機(jī)載及無人機(jī)

整車/方艙/大部件

無人裝備及機(jī)器人

服務(wù)優(yōu)勢

· 擁有一支多名博士/碩士帶領(lǐng)的專業(yè)人才隊(duì)伍，是國內(nèi)可靠性與環(huán)境工程技術(shù)服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)之一。

· 在環(huán)境可靠性領(lǐng)域編寫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近50項(xiàng)，是工信部掛牌資助的“數(shù)字液壓技術(shù)創(chuàng)新及試驗(yàn)檢測公共服務(wù)平臺(tái)"、廣東省科技廳資助的“新能源汽車動(dòng)力電池檢測評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)"。

· 配有各類先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備，滿足整車、系統(tǒng)大部件、零部件設(shè)備等產(chǎn)品的可靠性與環(huán)境工程需求。